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El finlandés Kimi Räikkönen acabó sexto en Singapur tras salir en la duodécima posición. La fiabilidad de su monoplaza Lotus le permitió hacer una carrera constante y escalar puestos que junto al abandono de Hamilton le hace conservar la tercera posición en la clasificación del Mundial. Por su parte Romain Grosjean que partía octavo, acabó séptimo tras ver cómo le superaba su compañero de equipo

Räikkönen cree que pueden hacer más: "Tras el resultado de la clasificación, la carrera no fue demasiado mala, pero creo que tuvimos oportunidad de hacer algo mejor. No fuimos suficientemente rápidos para pelear por el podio pero el primer Safety Car no nos ayudó, quizá podríamos haber ganado una posición más sin él. Éramos claramente más rápidos que Schumacher y que Rosberg pero acabamos atrapados tras ellos la mayor parte de la carrera, fue frustrante. Es tan difícil adelantar aquí que tienes que confiar en adelantar en las paradas en boxes o en que alguien cometa un error. Estoy todavía tercero en el Campeonato del Mundo de Pilotos pero tenemos varias mejoras para las próximas carreras para poder luchar con los coches de delante. Con suerte podremos dar un paso adelante en Japón".

Grosjean estaba conforme con el resultado: "Una carrera dura, pero el resultado al final no es malo. Hice una buena salida, me las arreglé para aguantar la posición cuando las cosas se apretaron mucho en las primeras curvas y el coche fue bien en todo momento. Nuestro rendimiento fue mejor de lo que habíamos esperado al inicio del fin de semana. Por supuesto, también perdí una posición con Kimi; era más rápido que yo al final de la carrera y carecía de sentido intentar sujetarle. Nunca es fácil para un piloto dejar pasar a otro aunque sea tu compañero de equipo, pero necesitamos ser inteligentes en estas circunstancias. Mi objetivo es estar tan cerca de Kimi como pueda en términos de ritmo de carrera, y hoy lo hemos conseguido, así que tras un inicio de fin de semana difícil creo que podemos estar contentos con este resultado".

Este fin de semana se disputa el GP de Singapur, carrera nocturna que comenzó hace cuatro años y que se ha convertido en una de las favoritas para los aficionados por la espectacularidad que produce ver a los fórmula 1 rodando por el circuito urbano de la ciudad de noche. La potente iluminación del circuito permite a los pilotos poder conducir sin que la noche perjudique a su pilotaje.

Räikkönen está encantado con este gran premio: "Me gusta mucho ir a Singapur. Es un buen lugar para quedarse, me encanta la comida local y no me importa correr a una hora inusual. Tengo asuntos pendientes después de mis dos carreras anteriores. Nunca he conseguido un punto. Eso no quiere decir que no sea rápido aquí, ya que me han dicho que mantengo el record de vuelta rápida de 2008. Ese año choqué cuando luchaba por la quinta plaza, y en 2009 finalicé décimo, por lo que quiero mejorar esta vez".

"Todo el mundo va a traer actualizaciones para esta carrera, así que veremos quién marca la diferencia. En este caso, se trata de intentar sacar el máximo de nuestro paquete (de actualizaciones) y trabajar para conseguir un buen equilibrio".

Grosjean vuelve tras su sanción. "Creo que para mí, lo más importante en Monza fue estar en el garaje y sentir el apoyo del equipo. Fue muy bonito y creo que eso algo que necesita un piloto. Singapur es una carrera muy especial por el hecho de celebrarse por la noche, eso la hace un gran espectáculo para los aficionados. Es una bonita ciudad. No tengo mucha experiencia en el circuito hasta ahora, mi primera carrera aquí fue en 2009, fue un fin de semana difícil. Tengo ganas de poder volver a montarme en el coche, aprenderme un poco mejor la pista y poner todo en su lugar para el resto de la temporada. Se trata de otro circuito, otra carrera y una oportunidad para volver a dar lo mejor de mí. Quiero hacer una buena calificación, estar lo más cerca posible de Kimi en cuanto a rendimiento y puntos para ayudar al equipo en el Campeonato de Constructores"

El piloto finlandés, Kimmi Räikkönen, está tercero en la clasificación en el mundial de Fórmula 1 gracias al quinto puesto conseguido ayer en Monza. En la escudería están muy contentos con su rendimiento y el propietario de la escudería de Enstone, Gerard Lopez, ha querido acabar con las especulaciones. 

Lopez ha anunciado que el finlandés estará en 2013 a los mandos de un monoplaza negro y dorado. "Kimmi está con nosotros a corto plazo. Tenemos un acuerdo basado en el rendimiento y se ha cumplido", confirmó en declaraciones al periódico Turun Sanomat.

Räikkönen habló sobre sus impresiones en el GP de Monza. "Está bien subir a la tercera posición del Campeonato de Pilotos, pero hemos perdido algunos puntos con Alonso, lo cual no es lo ideal. Ha sido un fin de semana difícil, ya que éramos demasiado lentos en recta, lo que hacía muy difícil aguantar a cualquiera e incluso con el DRS era complicado adelantar a los coches de delante. Optamos por una estrategia a una parada y los neumáticos fueron bien. Llegamos a la carrera buscando un sexto o séptimo puesto, así que quinto es lo máximo que podíamos hacer aquí este fin de semana".

Por su parte Jérôme d`Ambrosio, que debutaba en carrera con Lotus, tuvo algunos problemas. "Fue una carrera bastante larga y difícil para mí. Tras perder el KERS en la vuelta seis sabía que iba a ser complicado, ya que aquí se pierde en torno a medio segundo por vuelta. Tuve una buena salida y luché con Ricciardo y Rosberg, pero una vez que perdí ese empuje extra fue imposible mantenerme cerca y me fui para atrás. Mi última tanda con neumáticos medios y aire limpio fue bastante buena y no cometí muchos errores, así que quizás con un poco más de suerte podríamos haber conseguido un resultado algo mejor. Mi principal objetivo era acabar la carrera y lo he conseguido, así que en general no está mal. Fue genial volver al coche y especialmente con un equipo así de fantástico; he aprendido un montón este fin de semana".

El piloto francés Romain Grosjean sufrió ayer un accidente en el circuito belga de Spa tras chocar con Hamilton y Alonso en la primera curva de la carrera. El francés, intentando adelantar, se puso en la trazada de Hamilton rozando la rueda de su coche y ambos salieron despedidos llevándose por delante el ferrari de Alonso. También fue protagonista del accidente Maldonado que aunque pudo continuar en carrera tuvo que retirarse a las pocas vueltas por los defectos que el accidente 

La primera preocupación de Grosjean fue que nadie hubiese salido herido. El Lotus del francés pasó por encima de Alonso, rozando el casco del asturiano, y tuvo que ir a hacerse unas pruebas médicas para ver que no había sufrido ningún daño en su cabeza. Tras ver que todo quedó en un susto, los ánimos se tranquilizaron pero la FIA anunció que tomaría medidas por la mala maniobra de Grosjean.

Los comisarios de la FIA concluyeron que Grosjean fue el responsable del accidente múltiple, y así lo expresaron en un comunicado oficial: "Los comisarios han considerado que este incidente supone una infracción extremadamente grave de la normativa, con el potencial de causar lesiones a los demás". Y por ello han sancionado al francés con no correr en la próxima carrera que se disputa en Monza. Lotus ha anunciado que no recurrirá la decisión de los comisarios y ya buscan un sustituto para el francés en Monza.

Grosjean se lo toma con resignación: "Acepto mi error. Cuando amas competir, esto es muy duro. Sabemos que La Source es una curva muy compleja. La salida ha sido una locura, con Maldonado adelantándose y Kobayashi echando humo. Cometí un error y mal interpreté el espacio con Lewis. Estaba seguro de que estaba por delante de él, así que un pequeño error ha supuesto un gran incidente. No cambié mi línea, fui de izquierda a derecha. Realmente no quería echar a nadie al muro, no estoy aquí para detener la carrera en la primera curva. Lo siento mucho, mucho y estoy encantado de que nadie esté herido. Sin embargo, he de decir que es una decisión muy, muy difícil de escuchar".